Освидетельствование газовых баллонов
ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ ГАЗОВЫХ БАЛЛОНОВ
Являемся сертифицированной станцией по установке, ремонту, а также освидетельствованию газовых баллонов. Установка, ремонт, опрессовка, освидетельствование производится на новом оборудовании 2021 года.
Вас не заправляют газом? Требуют документы на газовый баллон? Мы решаем все эти вопросы в течении нескольких часов.
Компания "ТопГазСервис" получила официальную аккредитацию в Гостехнадзоре. Теперь наш сервис предлагает полный комплект услуг по установке, ремонту, обслуживанию, опрессовке и освидетельствованию ГБО.
Правила проведения освидетельствования газобаллонных установок условно подразделяют всю процедуру на аттестацию оборудования, а также его опрессовку и проверку.
- Осмотр, приёмка, проверка срока годности/даты очередного освидетельствования;
- Демонтаж (снятие если требуется);
- Мойка, очистка от грязи, стравливание газа, подготовка баллона;
- Аттестация: проверка пригодности к эксплуатации, отбраковка, исследование соответствий нормам и стандартам, поиск дефектов;
- Покраска баллона, зачистка, грунтовка (если требуется, при обнаружении коррозии на поверхности);
- Опрессовка баллона: проведение испытаний на прочность и герметичность (гидравлические и/или пневматические испытания);
- Поверка баллона: клеймение и паспортизация;
- Монтаж на автомобиль (если требуется).
Цена освидетельствования баллона зависит от необходимых манипуляций: требуется ли демонтаж/монтаж или вы привозите уже снятый и готовый сосуд; есть ли коррозия и требуется ли косметический ремонт, перед проведением испытаний и аттестации (т.е. грунтовка, зачистка, покраска, нанесение/реставрация технических надписей на поверхности и т. д.).
Проводится осмотр внутренней и наружной поверхности баллона. Выявляются сколы, трещины, вмятины, коррозия. Аттестация позволяет отбраковать непригодные для работы сосуды и устройства.
Требования по допуску баллона к опрессовке:
- По ржавчине: коррозия, более 10% от общей площади поверхности баллона, делает не пригодным баллон к дальнейшей эксплуатации;
- По деформациям: повреждения, глубиной более 10% от номинальной толщины стенки, также делают не ремонтно-пригодным такой баллон.
Переаттестация газовых баллонов проводится как пропановых, так и метановых сосудов. Переаттестация пропановых баллонов – 1 раз в 2 года, а ёмкостей на метане – для баллонов 1 типа 1 раз в 5 лет, Для баллонов 2,3 и 4 типов – 1 раз в 3 года.
Выполняются гидравлические (водой) и пневматические (воздухом) испытания:
- Гидравлические: из сосуда удаляется весь воздух и наполняется водой;
Под давлением осуществляется проверка герметичности, на течь, после чего, производится осушение (сушка) баллона; - Пневматические: сосуд погружается в ёмкость с водой и проводится проверка сжатым воздухом или инертным газом (в соответствии с ПБ 03-576-03, допускается замена одной процедуры на другую).
Суть та же – проверка герметичности.
После успешно пройденной опрессовки, автомобильный баллон считается годным к эксплуатации и передаётся на поверку (паспортизацию и клеймение).
Опрессовка газовой системы питания газобаллонного транспортного средства проводится:
- У автомобилей, после установки газобаллонного оборудования;
- У автомобилей, на которых проведена работа по демонтажу, монтажу автомобильных газовых баллонов в связи с проведением очередного или внеочередного технического освидетельствования газовых баллонов;
- У автомобилей, попавших в дорожно-транспортное происшествие и имеющих по этой причине неисправности в системе ГБО, связанные с необходимостью демонтажа и последующего монтажа газовых баллонов, соединительных газопроводов и запорной арматуры.
Проверка метанового и пропанового оборудования является подтверждением того, что сосуд полностью соответствует всем требованиям по безопасной эксплуатации.
Как только были проведены испытания водой и воздухом, все данные вносятся в паспорт. В документе указано разрешение на допуск и дальнейшую эксплуатацию.
Клиент получает:
- свидетельство о том, что ГБО прошло все испытания;
- в паспорте ставится отметка об очередном переосвидетельствовании.
В документах, которые прилагаются к газобаллонному оборудованию на транспортное средство, указывается, что сосуд был подвергнут не только наружному и внешнему осмотру, но и прошел все испытания. В результате всех проведенных действий выдается заключение о пригодности баллона для работы.
Данный результат, а именно свидетельство по форме 2Б должно всегда находиться в транспортном средстве. Его могут потребовать сотрудники ГИБДД, оно необходимо при прохождении технического обслуживания автомобиля и при выдаче диагностической карты. Также некоторые заправки требуют акт проверки оборудования.
Проведение проверки и освидетельствования газобаллонного оборудования может занять несколько дней.
Это связано с индивидуальными особенностями транспортного средства и технологическим процессом выполнения работ, который включает в себя специфические проверки на прочность и водонепроницаемость оборудования.
На основании подобных экспертиз принимается решение о возможности дальнейшей эксплуатации газобаллонного оборудования.
Также следует учесть, что определённое время могут занять подготовительные работы, которые обязательно проводят в целях безопасности последующих испытаний. Так, на начальном этапе из баллона ГБО потребуется спустить газ и демонтировать запорную арматуру. Во время проведения данной процедуры применяют специальное оборудование, которое способно определить наличие остатков газа в баллоне.
Мы предлагаем услугу по освидетельствованию газовых баллонов метан, пропан-бутан, все ГБО.
А также:
1) Демонтаж\монтаж газовых баллонов с транспорта или объекта заказчика;
2) Транспортировка до пункта освидетельствования и обратно;
3) Опрессовка установленных баллонов и запорной арматуры;
4) Замена вентилей и запорной арматуры;
5) Покраска баллонов;
6) Освидетельствование.
В ПРОДАЖЕ ИМЕЮТСЯ АТТЕСТОВАННЫЕ НА БЛИЖАЙШИЕ 5 ЛЕТ ПРОПАНОВЫЕ БАЛЛОНЫ.
Дополнительно осуществляем доставку газовых баллонов по всей Москве.
Выдаём документы для заправочных станций и для ГИБДД.