Форсунки BARRACUDA 3 ц

Рейка форсунок 3 цилиндра Barracuda

Рампа форсунок Barracuda 3 цилиндра – популярное решение при установке ГБО четвёртого поколения для 3-х и 6-ти цилиндровых бензиновых двигателей. Применяются для осуществления дозирования и подачи топливного газа в двигатель автомобиля. Благодаря отличным показателям рабочих характеристики в сочетании с низкой стоимостью, стали довольно распространены на рынке газобаллонного оборудования. Кроме того, они совместимы со многими популярными контроллерами и поэтому являются довольно универсальными. Производитель устройства – компания ALEX SP.Z.O.O. Страна производства – Польша. Используют для систем на пропан-бутане (нефтяной газ) и метане (природный газ). Артикул в каталоге изготовителя – BRP123P.
Среди преимуществ можно отметить также: Существует возможность регулировки показателя пропускной способности путём увеличения или уменьшения внутреннего диаметра дюз. Допустимый диаметр от 1,5 до 2,8 мм. Также следует отметить, что дюзы являются сменными. Максимальный показатель пропускной способности при давлении 1 Бар составляет 115 Нл/мин; Универсальность из-за возможности корректной работы с популярными блоками управления (STAG, ZENIT, LPGTECH, ALEX, KME и многие другие); Высокая точность и скорость работы. Скорость открытия составляет 1,9 мс, а закрытия – 1,2 мс; Поршневое строение; Вертикальный способ подачи топливного газа; Отличный показатель долговечности благодаря применению специальных защитных материалов и особенностей конструкции. Срок службы составляет более 500 миллионов циклов; Высокий уровень индукционного насыщения достигается за счёт исполнению из элементов, состоящих из нержавеющей стали; Отличный показатель стоимости и качества в сравнении с аналогичной продукцией конкурентов; Производитель настоятельно рекомендует использовать фильтр паровой фазы (тонкой очистки) Alex Ultra 360 с наличием отстойника, что будет способствовать длительному сроку службы. Срок замены фильтрующего элемента – от 8 000 до 10 000 километров пробега автомобиля на газовом топливе. Подвод газа осуществляется с помощью рукава, имеющего внутренний диаметр 12 мм. Выход газа из форсунок – через штуцера на форсунках. Для этого потребуется газовый шланг с внутренним диаметром 5 мм. Рампа оснащена заглушкой, однако вместо неё можно подключить и штуцер для закольцевания нескольких рамп в одной системе. Все подключения рукавов необходимо зажать специальными хомутами для предотвращения возникновения утечки газа.